空气预热器运行中阻力上升，是何原因？
空气预热器阻力上升多由堵灰引起，在脱硝系统运行过程中，由于nh3逃逸是客观存在的，对于空气预热器而言，逃逸的nh3与烟气中的 so3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀，而且液态的飞灰的能力极强，极易造成冷端层元件堵灰，从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题，造成各个位置的氨气逃逸差别大，螺纹搪瓷管，此时表计值很难真实反映 hn3 的逃逸率。根据日本 akk测试结果表明，若氨逃逸率增加到2ppm时，空气预热器运行半年后其阻力增加约30%；若氨逃逸率增加到3ppm时，空气预热器的阻力将会较快地增加 50%甚至更高。
空预器漏风主要分为两类
一、携带漏风：是由于受热面的转动将留存在受热元件流通截面的空气带入烟气中，或将留存的烟气带入空气中。
二、密封漏风：后者是由于空预热器动静部分之间的空隙，通过空气和烟气的压差产生漏风。
我们所针对解决的漏风主要指密封漏风，密封系统包括径向密封、轴向密封、旁路密封以及中心筒密封，能有效减少漏风量造成能量的流失。
造成空气预热器的低温腐蚀的原因
造成空气预热器的低温腐蚀的---原因是壁面温度低于烟气酸，螺纹搪瓷管，以前曾经采取在空气预热器前增加暖风器、热风再循环系统来提高进入空气预热器的冷风温度，但由于不能从---上解决问题以及锅炉效率降低等原因而收效不大。
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